Rinta-Joupin Autoliike - Blogi - Blogi - Koeajo: Fiat 500X – Persoonallinen crossover

Koeajo: Fiat 500X – Persoonallinen crossover

|

Fo­rum24 ko­ea­joi Fiat 500 X:n, joka on hie­man nos­tal­gi­nen muo­toi­lul­taan. Au­ton voi­ma­lin­ja­na on 120-he­vos­voi­mai­nen ben­siin­tur­bo sekä kuu­si vaih­tei­nen ma­nu­aa­li­vaih­teis­to.

Ul­ko­nä­kö: 500X on pul­le­an pyö­re­ää muo­toi­lua, sa­mal­la hie­man val­ta­vir­ras­ta poik­ke­a­vaa. Ny­ky­ai­kai­ses­sa muo­toi­lus­sa on ri­paus van­haa Fi­a­tin ole­mus­ta. Ny­ky­ai­kaa ovat har­maat poh­ja­pans­sa­rit ja mus­tat hel­ma­suo­jat. Etu­va­lot ovat omi­na ko­ko­nai­suuk­si­na, keu­lal­la on kuu­si eril­lis­tä va­lai­sin­ta.

Ajet­ta­vuus: Ul­koi­nen ole­mus vih­jai­lee kook­kain ren­kain, et­tä ky­sees­sä on il­mei­sim­min va­kaa ajet­ta­va. Näin asi­an­lai­ta on­kin. Li­säk­si au­to tun­tuu ajos­sa sel­ke­äs­ti luok­kaan­sa kook­kaam­mal­ta.

Maa­va­ra on 16,5 sent­ti­met­riä, sil­ti kul­jet­ta­ja tun­tee is­tu­van­sa mu­ka­van kor­ke­al­la ja nä­ky­vyys on hyvä.

Sat­tui ole­maan tut­tu as­falt­ti­pin­tai­nen mut­ka­tie täy­sin sula hel­mi­kuus­sa. Fi­a­til­la on mau­kas­ta ajel­la kaar­tei­siin­kin ri­pe­äs­ti, au­to py­syy va­kaas­ti kul­jet­ta­jan hal­lin­nas­sa.

Ti­lo­jen käy­tän­nöl­li­syys: Is­tui­met ovat ul­ko­nä­öl­li­ses­ti ret­roa. Toi­min­nal­li­ses­ti is­tui­met ovat eten­kin edes­sä er­go­no­mi­set, myös ris­ti­sel­kä saa tu­kea. Kul­jet­ta­jan is­tui­mes­sa on myös kor­keu­den­sää­tö. Per­he­käyt­töön ti­laa on mu­ka­vas­ti. Ta­ka­na is­tuu kak­si las­ta reu­na­pai­koil­la ja kes­kel­le mah­tuu hy­vin lap­si tur­vais­tui­mes­sa. Ta­va­ra­ti­lan koko 350/1 000 lit­raa.

Suo­ri­tus­ky­ky: Lit­rai­nen ben­sii­ni­tur­bo toi­mii ku­ten muut­kin vas­taa­vat moot­to­rit. Ar­ki­a­jon suo­ri­tus­ky­ky saa­vu­te­taan vaih­de­o­pas­ti­men kier­rok­sil­la. Ri­pe­äm­pää kyy­tiä var­ten tar­vi­taan enem­män ah­to­pai­net­ta, joka vaa­tii kor­ke­am­pia kier­rok­sia.

Kol­mi­sy­lin­te­ri­nen suo­ra­ruis­ku­tus­moot­to­ri ot­taa her­käs­ti kier­rok­sia, sil­ti ää­ni­maa­il­ma py­syy hil­lit­ty­nä. Kuu­tos­vaih­teel­la 80 ki­lo­met­rin no­peu­des­sa moot­to­rin kier­rok­set ovat ma­ta­lat, ohi­tuk­sis­sa on käy­tet­tä­vä vii­tos­vaih­det­ta.

Ko­ea­jol­la ben­sii­niä ku­lui 8,2 lit­raa sa­dal­le ki­lo­met­ril­le. Täs­tä pu­to­aa lit­ra pois, kun vä­hen­ne­tään moot­to­rin omi­nai­suuk­sia tut­ki­va ajo.

Fiat 500X:n mittaristo, jos­sa on 3,5-tuu­mai­nen TFT-vä­ri­näyt­tö, va­ki­o­no­peu­den­sää­din ja no­peu­den­ra­joi­tin, kuol­leen kul­man ja ris­te­ä­vän lii­ken­teen val­von­ta­jär­jes­tel­mä.

Va­rus­te­lu­ta­so: Va­ki­o­va­rus­te­lis­ta on run­sas: lii­ken­ne­merk­ki­tun­nis­tin, kais­ta­vah­ti, py­sä­köin­ti­tut­kat edes­sä ja ta­ka­na, pe­ruu­tus­ka­me­ra, sa­de­tun­nis­tin, Ucon­nect ra­dio seit­se­män tuu­man kos­ke­tus­näy­töl­lä, Ap­p­le CarP­lay ja And­roid Au­to, 16-tuu­mai­set ke­vyt­me­tal­li­van­teet, ma­nu­aa­li­nen il­mas­toin­ti, LED DRL- ja ta­ka­va­lot, mit­ta­ris­to jos­sa on 3,5-tuu­mai­nen TFT-vä­ri­näyt­tö, va­ki­o­no­peu­den­sää­din ja no­peu­den­ra­joi­tin, kuol­leen kul­man ja ris­te­ä­vän lii­ken­teen val­von­ta­jär­jes­tel­mä.

Fiatit Oulun toimipisteestämme

Kii­täm­me:

+ Per­soo­nal­li­suut­ta

+ Miel­lyt­tä­vää ajet­ta­vuut­ta

Moi­tim­me:

– Pak­sua A-pi­la­ria nä­ke­mä­es­tee­nä

Fakta:

  • Fiat 500X 1.0 Fi­reF­ly Tur­bo
  • Pi­tuus 4 269 mm.
  • Ak­se­li­vä­li 2 570 mm.
  • Le­veys 1 796 mm.
  • Kor­keus 1 595 mm.
  • Moot­to­ri 999 cm3.
  • CO2-pääs­töt 133 g/km.
  • Teho 120 hv.
  • Vään­tö­mo­ment­ti 190 Nm/1 750 r/min.
  • 0–100 10,9 s.
  • Huip­pu­no­peus 188 km/h.
  • Ko­ko­luok­ka B-seg­ment­ti.
  • Ko­ko­nais­mas­sa 1 940 ki­loa.
  • Ajo­neu­vo­ve­ro 133,22 eu­roa vuo­des­sa.
  • Hin­ta 19 980 eu­roa, ra­joi­tet­tu erä, ovh 26 113 eu­roa.

Ou­lu
Tom­mi Ruus­ka­nen
Alkuperäinen julkaisu

Ei kommentteja

Kommentoi

Kommentit lähetetään hyväksyttäväksi ennen julkaisua. Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Tähdellä merkityt kentät ovat pakollisia. Lue lisää henkilötietojen käsittelystä sekä evästeistä.

Lue myös nämä

Autojen keräily on monelle pitkäaikainen harrastus – Marko Nikkasen viimeisin helmi löytyi Rinta-Joupin Autoliikkeestä

Saabismi elää vahvana autojen keräilijöiden sydämissä. Yksi heistä on...

Neliveto ja hevosvoimat kuljettavat eläintenhoitaja Saana Nygreniä

Saana Nygrenin mitta täyttyi, kun hän jäi saman päivän...

Matkailuauto sopii liikkuviin lomiin läpi vuoden – talvi tuo omanlaista reissutunnelmaa

Matkailuajoneuvot ovat nykyään hyvin varusteltuja ja mukavuus on talvellakin...

Lähdössä automatkalle Lappiin? Varmista sujuva matkanteko näillä vinkeillä

Rinta-Joupin Autoliikkeen Rovaniemen huollossa tiedetään, että etukäteen valmistautumalla matkanteko...

Automyyjiä kolmessa sukupolvessa – miten autokauppa on muuttunut sukupolvien vaihtuessa

– Ennen nettiä autovalikoima oli asiakkaille huomattavasti pienempi ja...

Ammattikäyttöön nyt myös täyssähköisiä pakettiautoja tarjolla

Näppärä Mercedes-Benz eVito kuljettaa sähköllä paketit kaupunkialueella ja kertoo...

Matkailuajoneuvo vaihtuu tarpeen mukaan – Utriaisten perhe on reissannut jo 20 vuotta pohjoisessa

Utriaiset matkaavat melkein joka viikonloppu 250 kilometrin matkan vaunupaikalleen...

Milena lähti paitaostoksille Lempäälän Ideaparkiin – Paita jäi kauppaan, mutta Mersu lähti mukaan

- Saavuimme kauppakeskukseen ja ajattelimme käydä ensin ihan muuten...

Huolettomia kilometrejä vaihtoautolla – Rinta-Jouppi Turva kattaa yllättävät korjaukset

Matti Lamberg Vampulasta autoilee paljon vaimonsa kanssa. Yhdessä autoilu...

Romutuspalkkio ja sähköauton tuki ratkaisivat uuden auton hankintapäätöksen

Merkittävät tuet auton hankintaan kannustivat Markku Kujalaa sähköauton ostoon....

Rinta-Jouppi myymälät

Yli 4000 ajoneuvoa sinua lähimmästä myymälästä.

Etsi lähin toimipiste

Varaa aika huoltoon

Varaa aika netissä, chatissä tai soittamalla lähimpään huoltoon.

Ajanvaraukseen