Omat suosikit

Akkutesti sähkö- ja hybridiautoille

Akusto on sähkökäyttöisen auton sydän. Suoritamme akkutestin jokaiselle myytävälle sähkö- ja hybridiautollemme, jotta tiedät, missä kunnossa autosi sydän on.

Ennen kuin laitamme vaihdossa meille tulleet sähkö- ja hybridiautot myyntiin, tarkistamme niiden akun kunnon huolellisesti Aviloo-akkutestillä. Näin voit lähteä uudella vaihtoautollasi liikkeelle luottavaisin mielin. Löydät akkutestin tulokset myytävän auton tiedoista kuntotiedot-välilehden alta.

Testi laskee ajoakun senhetkisen kunnon. Tulos perustuu ajoneuvon tuottamiin tietoihin.

Miten akkutesti tehdään?

Käytämme testauksessa markkinoiden kattavinta Aviloo-akkutestiä. Testi arvioi akun nykyisen kunnon ja vertaa sitä uuden akun tasoon. Raportista saadaan tarkka prosentuaalinen arvo, joka kertoo, kuinka paljon auton toimintamatkasta on jäljellä verrattuna uuteen vastaavaan malliin.

Akkutestin mittaama State of Health (SoH) on uudessa akussa 100 prosenttia. Mikäli lukema on esimerkiksi 80 prosenttia, vastaa se noin 80 prosenttia alkuperäisestä toimintamatkasta.

Testin perusteella saatava sertifikaatti sisältää kattavan raportin akun kunnosta sekä realistisen arvion auton tämänhetkisestä toimintamatkasta. Lisäksi raportti havainnollistaa, miten kyseinen auto sijoittuu suhteessa muihin samantyyppisiin sähkö- ja hybridiajoneuvoihin. Samalla tarkastetaan akun hallintajärjestelmä sekä keskeiset anturit, ja niiden toiminnan perusteella muodostetaan kokonaisarvio akuston tilasta.

Lisäksi analyysissa tarkastellaan kennojännitteitä. Tässä käydään yksittäiset akkukennot läpi ja arvioidaan mahdolliset jännite-erot niiden välillä. Yksikin selvästi muita heikompi kenno voi vaikuttaa koko akuston suorituskykyyn ja lyhentää toimintamatkaa. Usein yksittäisen kennon korjaaminen on huomattavasti edullisempaa kuin koko akun uusiminen, joten mahdollinen poikkeama ei automaattisesti tarkoita suurta kustannusta.

Miten Soh-arvoa tulisi tulkita?

Akun kunto esitetään SoH-arvona, joka ilmoitetaan prosentteina asteikolla 0–100. Yleisellä tasolla tulkinta menee näin:

Akun kapasiteetti ilmoitetaan kilowattitunteina (kWh). Ladattavissa hybrideissä kapasiteetti sijoittuu tyypillisesti noin 10–20 kWh:n haarukkaan, kun taas täyssähköautoissa se vaihtelee yleisesti noin 40–120 kWh:n välillä. Raportissa esitetään sekä akun brutto- että nettokapasiteetti, verrataan niitä uuden akun arvoihin ja arvioidaan ajoneuvon tämänhetkinen toimintamatka WLTP-päästömittaustavan mukaisesti sekä käytännön ajo-olosuhteisiin suhteutettuna.

Toteutamme akkutarkastukset autoille niiden saapumisjärjestyksessä ja päivitämme tulokset verkkosivuillemme heti, kun ne ovat valmiit.

Sähkö- ja hybridiautot

Katso kaikki