Uusien autojen kysyntä taas kasvussa: ”Uusista malleista iso määrä ennakkotilauksia”
Uusien autojen myynti on piristymään päin. Myyntiä vauhdittavat sähköautojen monipuolisempi tarjonta ja edullisempi hintataso.
Uusien henkilöautojen myynnissä on mollivoittoisten vuosien jälkeen nähtävissä piristymisen merkkejä. Ensirekisteröinnit ovat tänä vuonna kasvaneet hieman yli neljä prosenttia vuoden takaisesta.
Vaikka Rinta-Joupin Autoliikkeessä painopiste on käytettyjen autojen myynnissä, uskomme vahvasti myös uusien autojen myynnin tulevaisuuteen.

Uusien autojen keskihinnat laskussa
Porin toimipisteen myyntipäällikkö Pyry Kylävainio uskoo, että sähköautojen hintakehitys on ollut suurin syy viime vuosina nähtyyn uusien autojen myynnin sakkaukseen. Nyt valoa ei tarvitse enää etsiä tunnelin päästä.
– Uusien autojen kauppa on painottunut yhä vahvemmin sähköisiin käyttövoimiin, mikä on viime vuosina nostanut uusien autojen keskihintoja. Nyt markkinoille virtaa jatkuvasti uusia, huomattavasti edullisempia sähköautoja, kuten Škodan uutuusmalli Epiq, Kylävainio huomauttaa.
Myyntipäällikkö Jukka-Pekka Mäkelä Vaasan toimipisteestä uskoo niin ikään uusien autojen myynnin positiiviseen kehitykseen.
– En osaa sanoa, palaako uusien autojen myynti takavuosien tasolle, mutta uuden teknologian ja uusien innovaatioiden myötä se tulee varmasti kasvamaan, ennustaa Mäkelä.
Škoda vastaa kuluttajien kysyntään
Rinta-Joupin Autoliikkeen uusien henkilöautojen myynti keskittyy nykyisin yhteen merkkiin: Škodaan.
Rinta-Joupin Autoliikkeellä on takanaan menestyksekäs historia Škodan edustajana, ja merkin kanssa nähdään Mäkelän mukaan myös pitkä ja hedelmällinen tulevaisuus.
Jokainen Škoda-myymälämme onkin käynyt tämän vuoden aikana läpi mittavan brändimuutoksen. Uudet, tyylikkäät tilat palvelevat entistä paremmin Škoda-myyntimme tarpeita.
– Škoda on tärkeä osa liiketoimintaamme ja aiomme jatkossa kehittää toimintaa entisestään. Tavoitteemme on olla maailman parhaita Škoda-myyjiä, julistaa Mäkelä.
Kylävainion mukaan Škoda tarjoaa käyttäjälle monipuolisen malliston ja poikkeuksellisen hyvän hinta-laatusuhteen.
– Škodan mallisto on parempi kuin ikinä. Škodan kanssa saat samalla rahalla hieman enemmän, Kylävainio kehuu.

Uusia autoja uusille kohderyhmille
Uusien autojen myynnissä eletään uudenlaisessa tilanteessa, kun tunnettujen valtamerkkien ohella markkinoille ilmestyy jatkuvasti uusia merkkejä, pääsääntöisesti Kiinan suunnasta.
Mäkelä itse luottaa tuttujen merkkien vetovoimaan kuluttajien keskuudessa.
– Suurimmat, tunnetut merkit pitävät jatkossakin vahvasti pintansa. Tarjolla olevat huoltopalvelut, taustalta löytyvä kokemus ja merkin historia painavat vaakakupissa. Suomalaiset luottavat perinteisesti vanhaan tuttuun merkkiin, eivätkä lähde niin helposti vaihtamaan uuteen, Mäkelä uskoo.
Mäkelä ja Kylävainio molemmat vannovat Škodan tämänhetkisen malliston nimeen.
– Škodalta löytyy vaihtoehtoja jokaiselle. Esimerkiksi uudet mallit Epiq ja Peaq ovat saaneet erinomaisen vastaanoton asiakkailta. Kummastakin on tehty iso määrä ennakkotilauksia, valaisee Mäkelä.
Kylävainion mukaan uudet sähköautomallit Epiq ja Peaq palvelevat kokonaan uusia asiakasryhmiä.
– Aiemmin meillä ei ollut tarjota uutta sähköautoa pienemmässä hinta- ja kokoluokassa. Epiq onkin otettu erittäin hyvin vastaan yksityisautoilijoiden keskuudessa. Vastaavasti uusi Peaq on ensimmäinen maltillisesti hinnoiteltu premium-luokan tuote – suoranainen yritysten unelma-auto. Asiakkaat ovat yllättyneet, kuinka tilava ja luokkaansa isompi auto se on, Kylävainio summaa.
Mäkelä huomauttaa, että Škodan suosio ei perustu yksinomaan kahteen uutuusmalliin, vaan Škodalla on nyt valjastettuna kaikkien aikojen mallistokattaus palvelemaan jokaista asiakaskuntaa.
Autokanta sähköistyy uusien autojen kautta
Autoalan Keskusliiton mukaan elokuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista 51,6 prosenttia oli täyssähköisiä. Autoalan Tiedotuskeskuksen tilastot puhuvat samaa kieltä: tänä vuonna tammi-elokuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista 48,7 prosenttia on ollut sähköautoja.
Škoda on sähköistymisessä vielä askeleen edellä valtakunnan tilastoja: Škodan osuus uusien sähköautojen myynneistä on lähes 60 prosenttia.
Kaikille käyttövoimille on tilausta myös tulevaisuudessa.
Onko autoilun tulevaisuus siis puhtaasti sähköinen?
– Sähkön osuus käyttövoimana tulee olemaan tulevina vuosina entistä merkittävämpi, ja vastaavasti polttomoottoriautojen osuus tulee pienenemään nykyisestä, Mäkelä linjaa.
Mäkelä ja Kylävainio molemmat muistuttavat, että sähköistymisestä huolimatta diesel- ja bensiinikäyttöisille uusillekin autoille on edelleen omat ostajakuntansa.
– Painottaisin, että kaikille käyttövoimille on tilausta myös tulevaisuudessa, ja polttomoottorit muodostavat merkittävän osan valikoimasta jatkossakin, Mäkelä kiteyttää.