Hyppää sisältöön
Takaisin uutisiin

Rinta-Joupin Autoliike |

Jarkon ja Opelin matka jatkuu, miljoona kilometriä tuli täyteen

Jarkko Aarrekorpi kertoi aiemmassa jutussamme luottoautostaan Opel Vectrasta, jolla oli ajettu lähes 900 tkm. Nyt Jarkon Opelin mittariin pyörähti miljoona kilometriä ja niin auto tuotiin tietysti Rinta-Joupin Autoliikkeeseen ”millin huoltoon”.

Jarkko ja Opel

Jarkko Aarrekorpi on onnellinen Opel Vectran omistaja. Auto on ollut paljon ajavan Aarrekorven matkalla mukana jo yli 15 vuoden ajan.

Mies on ollut vakiasiakas vuosien varrella Rinta-Joupin Autoliikkeen Oulun määräaikaishuollossa, jossa hänellä on oma luottomekaanikko Jarno Siltakoski. Myös miljoonan kilometrin huollon teki Siltakoski Rinta-Joupin Autoliikkeessä.

huolto_mekaanikko_asentaja_asiakas-opel
Jarkko Aarrekorpi (oik.) sekä huoltomyyjä Roope Kemilä ja Jarkon luottomekaanikko Jarno Siltakoski sekä tietenkin ”miljoonan kilsan Opel”

Alkuperäinen uutinen – julkaistu 6.8.2019

Jarkko Aarrekorven tavoitteena on rikkoa Opelillaan vielä miljoonan kilometrin raja.

Vielä muutama vuosi. Jarkko Aarrekorpi toivoo, että hänen nykyinen autonsa, 2000-luvun alun Opel Vectra -farmari, pysyisi kunnossa vielä siihen asti, että mittari näyttäisi 1 100 000 kilometriä.

Aarrekorpi osti auton vuonna 2005, jolloin sillä oli ajettu 100 000 kilometriä 1,5 vuoden aikana. Nyt alla on hieman vajaat 900 000. Henkilökohtaiseen miljoonarajaan on siis matkaa reilut 200 000 kilometriä.

Myynti-insinöörinä toimivalle Aarrekorvelle auto on pääasiassa työväline, ja hän ajaa päivittäin pitkiäkin matkoja.

– Vuodessa kilometrejä tulee 75 000-80 000. Pisimmillään olen ajanut päivän aikana 900 kilometriä, hän laskee.

Miljoonarajan saavuttaminen riippuu tietenkin auton kestävyydestä. Tähän mennessä isommilta korjauksilta on vältytty, ja vasta viime vuosina autoon on alkanut tulla normaalia enemmän huollettavaa.

– Vaihdelaatikkoa on pitänyt remppailla ja juuri vaihdettiin alkuperäiset vetoakselit uusiin. Takajarrupalat ja jarrulevyt on vaihdettu kaksi kertaa. Moottorille ei ole tarvinnut tehdä mitään, mikä on suorastaan ihme. Myös kytkin on vielä alkuperäinen, Aarrekorpi luettelee.

Niin kauan kuin korjaustarpeet pysyvät maltillisina, ei hän autostaan luovu.

– Sen arvohan ei ole enää mitään, joten mitään kymppitonnien remontteja en ala tekemään. Tällä hetkellä menee muutama tonni vuodessa, mikä on vielä ihan ok.

Mittaritaulukin pyörähti komeasti nollille, kun miljoona kilometriä tuli täyteen.

Turvallisuus ja kestävyys edellä

Työpaikallaan Aarrekorpi kuulee välillä vinoilua menopelistään.

– Kollegani ajavat uusilla Mersuilla, Bemareilla ja Audeilla, eivätkä ymmärrä yhtään, miksi haluan ajaa vanhalla autolla, hän nauraa.

Aarrekorpi myöntää, että 15 vuoden aikana auton vaihto on käynyt mielessä useaan otteeseen.

– Eihän se kovin kaunis ole enää – ruostetta on ja ratista on nahka kulunut puhki. Mutta sitten mietin aina turvallisuutta ja kestävyyttä. En usko, että nykyautot kestävät yhtä hyvin tällaisessa käytössä, eivätkä ainakaan näillä huoltokustannuksilla, hän selittää.

Ratti on parhaat päivänsä nähnyt, mutta Jarkko Aarrekorpi on tyytyväinen, että autoon ei ole tarvinnut tehdä kalliimpia remontteja. Esimerkiksi moottori on pysynyt kunnossa 15 vuotta. Kuva: Jarkko Aarrekorpi

Ja liittyy Opeliin ehkä myös hitunen tunnearvoa – ainakin jos kysytään Aarrekorven 7-vuotiaalta tyttäreltä, joka on istunut Opel Vectran takapenkillä koko elämänsä.

– Viime vuonna auto jätti tielle, kun laturin hihnapyörä halkesi kolmeen osaan. Tytär oli murheen murtama, kun mietin tosissani, että olisiko Opelista aika luopua.

Huoltoon matalalla kynnyksellä

Autonsa kausihuolloissa ja korjauksissa Aarrekorpi luottaa Rinta-Joupin Autoliikkeen huoltoon.

– Periaatteessa osaisin jotain tehdä itsekin, mutta koska tarvitsen autoa jatkuvasti töissä, en voi seisottaa sitä pitkiä aikoja kotipihassa. Kun vien auton merkkihuoltoon, tiedän, että se on valmis kahdessa tunnissa, hän selittää.

Hän ei ole koskaan halunnut tinkiä huollosta, ja uskoo sen olevan yksi syy siihen, että auto on pysynyt kunnossa niin pitkään.

– Koska auto on minulle työkalu, varaan huollon aika pienellä kynnyksellä. Rinta-Joupin Autoliikkeen huollossa homma osataan ja olen aina ollut tyytyväinen palveluun. Terveisiä vaan Oulun huoltoon Siltakosken Jarnolle, josta on vuosien aikana tullut vähän kuin oma mekaanikkoni.

Oli pitkän iän salaisuus mikä tahansa, sen verran poikkeuksellisesta tapauksesta on kyse, että Aarrekorpi käy silloin tällöin kirjoittelemassa autonsa kuulumisia Opel Club Finland -keskustelufoorumilla.

– Ei näitä kovin montaa Suomessa ole, joilla olisi yhtä paljon kilometrejä alla. Foorumilla olen törmännyt pariin Opel Astraan, joilla on ajettu 700 000 – 800 000 kilometriä, mutta ne ovat viime vuosituhannen autoja, hän kertoo.

Alkuperäinen artikkeli löytyy Iltalehdestä täältä.

Katso tästä kaikki myytävät Opel-automme

Näytä kaikki

Lue lisää

Näytä kaikki