Hyppää sisältöön
Omat suosikit
Takaisin uutisiin

Rinta-Joupin Autoliike |

Koeajossa Fiat 500X – Persoonallinen crossover

Fo­rum24 ko­ea­joi Fiat 500 X:n, joka on hie­man nos­tal­gi­nen muo­toi­lul­taan. Au­ton voi­ma­lin­ja­na on 120-he­vos­voi­mai­nen ben­siin­tur­bo sekä kuu­si vaih­tei­nen ma­nu­aa­li­vaih­teis­to.

Ul­ko­nä­kö: 500X on pul­le­an pyö­re­ää muo­toi­lua, sa­mal­la hie­man val­ta­vir­ras­ta poik­ke­a­vaa. Ny­ky­ai­kai­ses­sa muo­toi­lus­sa on ri­paus van­haa Fi­a­tin ole­mus­ta. Ny­ky­ai­kaa ovat har­maat poh­ja­pans­sa­rit ja mus­tat hel­ma­suo­jat. Etu­va­lot ovat omi­na ko­ko­nai­suuk­si­na, keu­lal­la on kuu­si eril­lis­tä va­lai­sin­ta.

Ajet­ta­vuus: Ul­koi­nen ole­mus vih­jai­lee kook­kain ren­kain, et­tä ky­sees­sä on il­mei­sim­min va­kaa ajet­ta­va. Näin asi­an­lai­ta on­kin. Li­säk­si au­to tun­tuu ajos­sa sel­ke­äs­ti luok­kaan­sa kook­kaam­mal­ta.

Maa­va­ra on 16,5 sent­ti­met­riä, sil­ti kul­jet­ta­ja tun­tee is­tu­van­sa mu­ka­van kor­ke­al­la ja nä­ky­vyys on hyvä.

Sat­tui ole­maan tut­tu as­falt­ti­pin­tai­nen mut­ka­tie täy­sin sula hel­mi­kuus­sa. Fi­a­til­la on mau­kas­ta ajel­la kaar­tei­siin­kin ri­pe­äs­ti, au­to py­syy va­kaas­ti kul­jet­ta­jan hal­lin­nas­sa.

Ti­lo­jen käy­tän­nöl­li­syys: Is­tui­met ovat ul­ko­nä­öl­li­ses­ti ret­roa. Toi­min­nal­li­ses­ti is­tui­met ovat eten­kin edes­sä er­go­no­mi­set, myös ris­ti­sel­kä saa tu­kea. Kul­jet­ta­jan is­tui­mes­sa on myös kor­keu­den­sää­tö. Per­he­käyt­töön ti­laa on mu­ka­vas­ti. Ta­ka­na is­tuu kak­si las­ta reu­na­pai­koil­la ja kes­kel­le mah­tuu hy­vin lap­si tur­vais­tui­mes­sa. Ta­va­ra­ti­lan koko 350/1 000 lit­raa.

Suo­ri­tus­ky­ky: Lit­rai­nen ben­sii­ni­tur­bo toi­mii ku­ten muut­kin vas­taa­vat moot­to­rit. Ar­ki­a­jon suo­ri­tus­ky­ky saa­vu­te­taan vaih­de­o­pas­ti­men kier­rok­sil­la. Ri­pe­äm­pää kyy­tiä var­ten tar­vi­taan enem­män ah­to­pai­net­ta, joka vaa­tii kor­ke­am­pia kier­rok­sia.

Kol­mi­sy­lin­te­ri­nen suo­ra­ruis­ku­tus­moot­to­ri ot­taa her­käs­ti kier­rok­sia, sil­ti ää­ni­maa­il­ma py­syy hil­lit­ty­nä. Kuu­tos­vaih­teel­la 80 ki­lo­met­rin no­peu­des­sa moot­to­rin kier­rok­set ovat ma­ta­lat, ohi­tuk­sis­sa on käy­tet­tä­vä vii­tos­vaih­det­ta.

Ko­ea­jol­la ben­sii­niä ku­lui 8,2 lit­raa sa­dal­le ki­lo­met­ril­le. Täs­tä pu­to­aa lit­ra pois, kun vä­hen­ne­tään moot­to­rin omi­nai­suuk­sia tut­ki­va ajo.

Fiat 500X:n mittaristo, jos­sa on 3,5-tuu­mai­nen TFT-vä­ri­näyt­tö, va­ki­o­no­peu­den­sää­din ja no­peu­den­ra­joi­tin, kuol­leen kul­man ja ris­te­ä­vän lii­ken­teen val­von­ta­jär­jes­tel­mä.

Va­rus­te­lu­ta­so: Va­ki­o­va­rus­te­lis­ta on run­sas: lii­ken­ne­merk­ki­tun­nis­tin, kais­ta­vah­ti, py­sä­köin­ti­tut­kat edes­sä ja ta­ka­na, pe­ruu­tus­ka­me­ra, sa­de­tun­nis­tin, Ucon­nect ra­dio seit­se­män tuu­man kos­ke­tus­näy­töl­lä, Ap­p­le CarP­lay ja And­roid Au­to, 16-tuu­mai­set ke­vyt­me­tal­li­van­teet, ma­nu­aa­li­nen il­mas­toin­ti, LED DRL- ja ta­ka­va­lot, mit­ta­ris­to jos­sa on 3,5-tuu­mai­nen TFT-vä­ri­näyt­tö, va­ki­o­no­peu­den­sää­din ja no­peu­den­ra­joi­tin.

Kii­täm­me:

+ Per­soo­nal­li­suut­ta
+ Miel­lyt­tä­vää ajet­ta­vuut­ta

Moi­tim­me:

– Pak­sua A-pi­la­ria nä­ke­mä­es­tee­nä

Fakta:

Ou­lu
Tom­mi Ruus­ka­nen
Alkuperäinen julkaisu

Tutustu Fiat-valikoimaan

Katso kaikki

Lue lisää

Katso kaikki