Hyppää sisältöön

Rinta-Joupin Autoliike |

Mitä eroa on pysäköintitutkalla ja peruutuskameralla?

Pysäköintitutka ja peruutuskamera ovat molemmat auton pysäköintiapulaitteita, mutta ne toimivat eri tavoin ja soveltuvat parhaiten erilaisiin tilanteisiin. Pysäköintitutka havaitsee esteet ääniaaltojen avulla ja varoittaa kuljettajaa äänimerkillä, kun taas peruutuskamera näyttää visuaalisen kuvan auton takana olevasta alueesta.

Kumpi sopii sinulle paremmin riippuu ajotottumuksistasi, parkkipaikoistasi ja siitä, miten haluat saada tiedon ympäristöstäsi.

Miten pysäköintitutka ja peruutuskamera toimivat?

Pysäköintitutka käyttää ultraääniantureita, jotka lähettävät ääniaaltoja auton puskurista. Kun aalto osuu esteeseen, se heijastuu takaisin anturille, ja järjestelmä laskee etäisyyden. Kuljettaja saa tiedon yleensä äänimerkin muodossa: mitä tiheämpi piippaus, sitä lähempänä este on. Peruutuskamera puolestaan on yksinkertaisesti kamera, joka on asennettu auton takaosaan ja joka lähettää reaaliaikaisen videokuvan auton näyttöön tai peruutuspeiliin.

Pysäköintitutkan anturit sijoitetaan tyypillisesti takapuskuriin, ja monissa autoissa on myös etupuskurin anturit. Antureiden määrä vaihtelee yleensä kahdesta kahdeksaan, ja useampi anturi tarkoittaa kattavampaa havainnointialuetta. Järjestelmä aktivoituu automaattisesti, kun vaihdat peruutusvaihteen päälle.

Peruutuskamera aktivoituu samoin peruutusvaihteen yhteydessä ja näyttää auton takaosan näkymän leveäkulmaisena kuvana. Monet kamerat piirtävät kuvaan myös dynaamiset ohjaviivat, jotka näyttävät arvioitua ajolinjaasi ohjauskulman mukaan. Tämä auttaa hahmottamaan, minne auto on menossa, eikä vain sitä, mitä suoraan takana on.

Kumpi on tarkempi: tutka vai kamera?

Pysäköintitutka on tarkempi etäisyyden mittaamisessa, kun taas peruutuskamera on tarkempi visuaalisessa tilanteen hahmottamisessa. Tutka mittaa etäisyyden senttimetrien tarkkuudella ja varoittaa kuljettajaa johdonmukaisesti, mutta se ei kerro, mikä este on. Kamera taas näyttää tarkan kuvan tilanteesta, mutta etäisyyden arvioiminen pelkän kuvan perusteella vaatii harjoittelua.

Tutkan heikkous on se, että se voi jättää havaitsematta matalat tai hyvin ohuet esteet, kuten pyörätelineet tai köydet. Lisäksi tutka ei tunnista liikkuvia kohteita yhtä luotettavasti kuin kiinteitä esteitä. Kamera taas kärsii huonoissa valaistusolosuhteissa, kuten pimeässä tai kirkkaassa auringonpaisteessa, jolloin kuvan laatu voi heikentyä merkittävästi.

Käytännössä molemmat järjestelmät ovat omilla alueillaan tarkkoja, ja niiden yhdistäminen antaa selvästi kattavamman kuvan tilanteesta kuin kumpikin erikseen. Tämä on myös syy, miksi useimmat autovalmistajat tarjoavat molemmat järjestelmät yhdistettynä.

Missä tilanteissa pysäköintitutka on hyödyllisempi?

Pysäköintitutka on hyödyllisempi tilanteissa, joissa kuljettajan huomio on jakautunut tai näkyvyys on rajoittunut. Erityisesti ahtaissa parkkihalleissa, joissa tilaa on niukasti molemmilla sivuilla, tutkan äänimerkit antavat jatkuvan palautteen ilman, että tarvitsee katsoa näyttöä. Tutka on myös erittäin käytännöllinen talviolosuhteissa, kun lumi tai lika peittää kameran linssin.

Tutka on myös yleensä kestävämpi pitkällä aikavälillä, koska siinä ei ole liikkuvia osia tai herkkää linssiä. Anturit voivat kestää kolhuja ja sääolosuhteita paremmin kuin kameran optiikka.

Milloin peruutuskamera on parempi valinta?

Peruutuskamera on parempi valinta silloin, kun haluat tietää tarkalleen, mitä auton takana on, etkä vain, kuinka kaukana este on. Kamera on erityisen arvokas tilanteissa, joissa matalat esteet, lapset tai eläimet voivat jäädä tutkan havaitsematta. Se on myös ylivoimainen apuväline, kun peruutat paikkaan, jossa visuaalinen tarkkuus on tärkeämpää kuin pelkkä etäisyystieto.

Peruutuskamera loistaa esimerkiksi seuraavissa tilanteissa:

On myös hyvä huomata, että peruutuskamera antaa kuljettajalle kokonaisvaltaisemman tilannetietoisuuden. Tutka kertoo, että jotain on lähellä, mutta kamera kertoo, mitä se on ja missä tarkalleen.

Voiko autossa olla sekä tutka että peruutuskamera?

Kyllä, autossa voi olla molemmat järjestelmät samanaikaisesti, ja tämä on itse asiassa yleisin ratkaisu uusissa autoissa. Pysäköintitutka ja peruutuskamera täydentävät toisiaan erinomaisesti: tutka mittaa etäisyyden ja antaa äänipalautteen, kun taas kamera näyttää visuaalisen kuvan tilanteesta. Yhdessä ne tarjoavat selvästi kattavamman pysäköintiavun kuin kumpikin erikseen.

Monissa nykyautoissa nämä järjestelmät on integroitu saumattomasti yhteen. Kun peruutat, auton näytölle ilmestyy kamerakuva, johon on yhdistetty tutkan etäisyystieto graafisena palkkina tai värillisillä vyöhykkeillä. Vihreä tarkoittaa turvallista etäisyyttä, keltainen varoittaa lähestymisestä ja punainen ilmaisee kriittistä etäisyyttä.

Jos harkitset jälkiasennusta, sekä tutka että kamera voidaan asentaa jälkikäteen useimpiin autoihin. Auton lisävarusteet voivat parantaa arjen turvallisuutta merkittävästi, ja asiantunteva asennus varmistaa, että järjestelmät toimivat oikein ja integroituvat auton muihin järjestelmiin. Kysy lisää lisävarusteiden asentamisesta huollostamme.

Kumpaan kannattaa investoida käytettyä autoa ostaessa?

Käytettyä autoa ostaessa kannattaa ensisijaisesti etsiä autoa, jossa on molemmat järjestelmät valmiina, sillä se tarjoaa parhaan turvallisuuden ilman jälkiasennuksen vaivaa. Jos joudut valitsemaan, peruutuskamera on useimmille kuljettajille hyödyllisempi perusinvestointi, koska se antaa visuaalisen tilannetietoisuuden, jota tutka ei pysty korvaamaan.

Valintaan vaikuttavat kuitenkin useat tekijät:

Kun selaat ajoneuvohakua, voit suodattaa hakua varusteiden mukaan ja löytää autoja, joissa on haluamasi pysäköintiapulaitteet valmiina. Kannattaa myös kysyä myyjältä suoraan, millainen pysäköintijärjestelmä autossa on, sillä eri valmistajien ja mallien välillä on merkittäviä eroja järjestelmien laadussa ja toiminnassa.

Jos olet epävarma, kumpi järjestelmä sopii sinulle parhaiten, ota yhteyttä asiantuntijoihimme. Autamme sinua löytämään auton, joka vastaa juuri sinun tarpeitasi, olipa kyse sitten pysäköintiavustimista tai muista tärkeistä varusteista.

Kaipaatko lisää varusteita autoosi?

Huoltomme asentaa ammattitaidolla kaikki toivomasi lisävarusteet ajoneuvoosi.

Audi A4

Avant First Edition Business Sport 2,0 TDI 140 kW quattro S tronic Avant First Edition Business Sport 2,0 TDI 140 kW quattro S tronic – * Suomi-auto * Urheiluistuimet * Tutkat * Sport-alusta * LED-ajovalot * Sähkötoiminen takakontti * Vakionopeudensäädin * Lohkolämmitin sisäpistokkeella * Neliveto * Jakohihna tehty 12 / 2025 *

  • 2016
  • 245000 km
  • Hyvinkää
  • Neliveto
  • Automaatti
  • Diesel

Hinta   13 480 €

Kuukausihinta alkaen   149 €

Audi A5

Sportback Business 3,0 V6 TDI DPF 180 kW S-LINE quattro S tronic-autom Sportback Business 3,0 V6 TDI DPF 180 kW S-LINE quattro S tronic-autom – S-line ulko- ja sisäpaketti / Polttoainekäyttöinen lisälämmitin kauko-ohjaimella ja ajastuksella / Mukautuva vakionopeudensäädin / Kamera / Urheiluistuimet / Navigointi / Flattbottom ratti

  • 2013
  • 336000 km
  • Lappeenranta
  • Neliveto
  • Automaatti
  • Diesel

Hinta   13 480 €

Kuukausihinta alkaen   149 €