
Kannattaako ostaa dieselauto
Dieselauton ostaminen kannattaa, jos ajat pitkiä matkoja ja arvostat auton moottorissa tehoa ja vääntöä. Monelle saattaa tulla yllätyksenä, että diesel voi olla myös ympäristöystävällinen valinta.
Erilaiset käyttövoimat herättävät mielikuvia ja tunteita, joiden perusteella monesti valitsemme automme. Kokosimme alle muutaman täsmävinkin dieselauton hankintaa miettivälle tai sitä epäröivälle.
Ympäristötavoitteiden vuoksi dieselmoottoreilla varustettuja autoja ei valmisteta autotehtailla enää lähellekään samaan tahtiin, kuin aiemmin. Dieselautoille on kuitenkin yhä tilausta ja se on edelleen monelle paljon autoilevalle suomalaiselle paras vaihtoehto. Käytettyjen dieselautojen kysyntä onkin tällä hetkellä kovaa.
Dieselautoilun kulut
Dieselautoista peritään käyttövoimaveroa, joka on perus ajoneuvoveroa suurempi. Verotuksesta huolimatta kulut saattavat olla pienemmät, jos autolla ajetaan pitkiä matkoja tai vedetään esimerkiksi peräkärryä tai matkailuvaunua. Sähköautolla tai hybridillä peräkärryn vetäminen harvemmin onnistuu tai kuorman täytyy ainakin olla pieni.
Dieselautojen polttoaineen kulutus on yleensä pienempi kuin esimerkiksi vastaavan bensiinikäyttöisen auton. Jos autossa on paljon kuormaa, kulutus nousee dieselautolla paljon maltillisemmin kuin bensiinikäyttöisellä autolla. Lisäksi dieselpolttoaineen hinta on alhaisempi kuin bensiinin, joten dieselauto on taloudellisempi vaihtoehto paljon ajavalle. Jos ajaa yli 20 000 kilometriä vuodessa, dieselauto on hyvä vaihtoehto, sillä se tulee erillisestä dieselverosta huolimatta edullisemmaksi kuin bensiini. Tankillisella dieseliä pääsee helposti 1000-1200 kilometriä, kun taas tankillisella bensiiniä pääsee noin 600-700 kilometriä. Dieselauton toimintasäde on siis huomattavasti bensiiniautoa pidempi.
Diesel on ympäristöystävällinen valinta
Koska nykyaikaisen dieselauton polttoaineen kulutus on pienempi, se myös tuottaa vähemmän ympäristölle ja ihmisille haitallisia hiilidioksidipäästöjä. Jos autossa on SCR- eli AdBlue-järjestelmä, vaaralliset päästöt ovat lähellä jopa nollaa. AdBlue on dieselmoottoreissa käytettävä lisäaine, jota käytetään SCR-teknologialla (Selective Catalytic Reduction) varustetuissa dieselajoneuvoissa. Kaikissa uusimmissa dieselautoissa on SCR-järjestelmä.
Suomessa jalostetaan ”uusiutuvaa dieseliä”, joka valmistetaan yksinomaan jätteistä ja teollisuuden prosesseista syntyvistä tähteistä – jopa kaikesta saatavilla olevasta eläinrasvajätteestä. Valmistusprosessin kautta syntyy korkealaatuista dieseliä, joka tutkimusten mukaan palaa puhtaammin, tuottaa vähemmän karstaa, parantaa moottorin suorituskykyä ja vähentää huoltotarvetta.
Dieselautoa ei suositella pelkkään kaupunkiajoon
Pelkkään kaupunki- ja taajama-ajoon dieselautoa ei suositella. Dieselautot ovat yleensä kooltaan suurempia raskaamman ja kalliimman rakenteen vuoksi. Kilometrejä täytyy tulla enemmän, että korkeampi käyttövoimavero tulee katettua ajossa. Dieselautoja moititaan usein myös melultaan kovemmaksi. Lisäksi dieselmoottori lämpenee melko hitaasti lyhyillä matkoilla, jonka takia lisälämmitin on talvisin usein tarpeen.
Tehoa ja vääntöä
Monet autoilijat arvostavat dieselmoottoria juuri sen ajo-ominaisuuksien ansiosta. Suomen ajo-olosuhteet ovat useasti melko haastavia ja sääolot vaihtelevia, joten tehoa ja vääntöä tarvitaan. Ohitustilanteet sujuvat jouhevammin kiihtyvyyden ansiosta, eivätkä teho ja vääntö lopu kesken ylämäessä tai vaikkapa peräkärryä vedettäessä. Matka-ajo dieselmoottorilla on mukavaa.
Dieselauto vs. sähköauto
Diesel- ja sähköautolla on yhteistä hyvä vääntö ja hyötysuhde. Molemmilla päästään pieniin CO2-päästöihin, mutta sähköautoilla on kuitenkin vielä dieseliä parempi hyötysuhde.
Sähköautojen akkujen energiatiheys ei sen sijaan pääse lähellekään dieselpolttoainetta. Yhden ison dieselauton tankillinen dieseliä pitää sisällään enemmän energiaa kuin tuhat kiloa litiumioniakkuja. Lisäksi akkujen lataaminen on melko hidasta. Niinpä sähköauto ei vielä pitkään aikaan ole vaihtoehto dieselautoilijalle, joka ajaa pitkää matkaa mahdollisimman vähillä pysähdyksillä.