Hyppää sisältöön
Omat suosikit
Takaisin uutisiin

Rinta-Joupin Autoliike |

Miten sähköauton lataaminen toimii kotona?

Sähköauton lataaminen kotona toimii yksinkertaisesti: liität auton latauspistokkeella joko kodin pistorasiaan tai erilliseen kotilatauspisteeseen, joka syöttää sähköä auton akkuun. Kotona lataaminen on käytännöllisin ja edullisin tapa pitää sähköauton akku täynnä, sillä suurin osa autoilijoista ajaa päivittäin sen verran, että yölataus riittää täysin kattamaan tarpeet.

Tässä artikkelissa käymme läpi kaiken oleellisen kotilatauksesta laitteista kustannuksiin.

Mitä laitteita kotilataukseen tarvitaan?

Kotilataukseen tarvitaan vähintään sähköauton latauskaapeli sekä sopiva pistorasia tai latauspiste. Yksinkertaisimmillaan lataus onnistuu tavallisesta 230 voltin schuko-pistorasiasta erillisellä latauspistokkeella, mutta tehokkaampi ja turvallisempi vaihtoehto on asentaa kotiin erillinen kotilatauspiste.

Sähköauton mukana tulee yleensä niin sanottu hätälatauskaapeli, jolla auto voidaan kytkeä tavalliseen kodin pistorasiaan. Tämä on toimiva ratkaisu satunnaiseen käyttöön, mutta pitkäaikaiseen päivittäiseen lataukseen se ei ole ihanteellinen. Tavallinen pistorasia ei ole suunniteltu jatkuvaan suureen kuormitukseen, ja ylikuormitusriski on todellinen etenkin vanhemmissa kiinteistöissä.

Kotilatauspiste kotilatauksen selkärankana

Kotilatauspiste on seinään kiinnitettävä latauslaite, joka on suunniteltu nimenomaan sähköautojen kotilataukseen. Se tarjoaa huomattavasti nopeamman latauksen kuin tavallinen pistorasia, tyypillisesti 7,4 kilowatin tai 11 kilowatin teholla yksivaiheisesta kolmivaiheiseen. Kotilatauspiste sisältää myös ylikuormitussuojan ja muita turvaominaisuuksia, jotka tekevät latauksesta turvallista.

Muut tarvittavat varusteet

Kotilatauspisteen lisäksi tarvitaan asianmukainen sähköasennus, jonka tekee aina valtuutettu sähköasentaja. Asennukseen kuuluu usein oman suojakytkimen lisääminen sähkökeskukseen. Joissain taloyhtiöissä tarvitaan myös taloyhtiön lupa asennukselle, joten asia kannattaa selvittää etukäteen. Älykkäät kotilatauslaitteet mahdollistavat latauksen ajastamisen ja energiankulutuksen seurannan suoraan älypuhelimesta.

Mikä on sähköauton latausaika kotona?

Sähköauton latausaika kotona vaihtelee tyypillisesti 4 tunnista 12 tuntiin riippuen latauslaitteen tehosta ja auton akun kapasiteetista. Tavallisella 2,3 kilowatin schuko-pistorasialla lataaminen voi kestää yli 20 tuntia, kun taas 11 kilowatin kotilatausasemalla sama täysi lataus onnistuu noin 5 tunnissa.

Käytännössä latausaika kotona ei ole ongelma, koska useimmat autoilijat lataavat auton yön yli. Kun auto kytketään lataukseen illalla töistä palatessa ja irrotetaan aamulla, ehtii akku täyttyä täyteen lähes kaikissa tilanteissa. Päivittäinen ajotarve on Suomessa keskimäärin selvästi alle 100 kilometriä, minkä lataaminen onnistuu jo muutamassa tunnissa.

Latausaikaan vaikuttavat konkreettisesti seuraavat tekijät:

Kuinka paljon sähköauton lataaminen maksaa kotona?

Sähköauton lataaminen kotona maksaa huomattavasti vähemmän kuin julkisella latauspaikalla. Kotilatauksen hinta riippuu suoraan kotisi sähkön kilowattituntihinnasta. Suomessa kotisähkön hinta on tyypillisesti selvästi edullisempi kuin julkisten latausasemien hinnoittelu, mikä tekee kotilatauksesta taloudellisesti kannattavaa.

Laskuesimerkkinä: jos sähkön hinta on 15 senttiä kilowattitunnilta ja auton akku on 60 kilowattituntia, täyden akun lataaminen maksaa noin 9 euroa. Samalla energiamäärällä pääsee useimmilla sähköautoilla 300–400 kilometriä, joten kilometrikustannus jää erittäin edulliseksi verrattuna polttomoottoriautoon.

Yösähkösopimuksella lisää säästöjä

Monet sähköyhtiöt tarjoavat yö- tai ajankohtahinnoiteltuja sopimuksia, joissa sähkö on halvempaa tiettyinä kellonaikoina, usein klo 22–7 välillä. Älykkäällä kotilatausasemalla tai auton omalla ajastustoiminnolla latauksen voi ajastaa alkamaan juuri halvemman sähkön aikaan, mikä voi leikata latauskuluja merkittävästi pidemmällä aikavälillä.

Kotilatausaseman hankintakustannukset

Kotilatauspiste (esim. Wallbox) maksaa laitteena tyypillisesti 300–800 euroa, ja asennuskustannukset lisäävät hintaa yleensä 200–500 euroa riippuen asennuksen vaativuudesta ja matkasta sähkökeskukseen. Kokonaisinvestointi jää usein alle tuhanteen euroon, ja se maksaa itsensä takaisin nopeasti, kun vertaa julkisen latauksen hintoihin.

Pitääkö kotiin asentaa erillinen latauspiste?

Erillinen latauspiste ei ole pakollinen, mutta se on vahvasti suositeltava. Tavallinen schuko-pistorasia toimii teknisesti, mutta se ei ole suunniteltu jatkuvaan suuritehoiseen lataukseen, mikä voi pitkällä aikavälillä aiheuttaa turvallisuusriskin tai kuluttaa pistorasiaa. Erillinen kotilatausasema on turvallisempi, nopeampi ja käytännöllisempi ratkaisu päivittäiseen kotilataukseen.

Sähköturvallisuuden näkökulmasta on tärkeää, että latausasennus tehdään aina ammattilaisen toimesta. Sähköauton lataus kuormittaa sähköverkkoa pitkäkestoisesti, joten pistorasia, johdonsuojakatkaisija ja kaapelointi täytyy olla mitoitettu oikein. Valtuutettu sähköasentaja osaa arvioida kodin sähköjärjestelmän kunnon ja tehdä tarvittavat muutokset turvallisesti.

Omakotitalossa asennuslupa on yleensä suoraviivainen asia, mutta kerros- tai rivitalossa tilanne on erilainen. Taloyhtiössä asuvan kannattaa ottaa asia esille taloyhtiön hallituksen kanssa hyvissä ajoin. Monissa taloyhtiöissä on jo olemassa käytäntö sähköautojen latauspisteiden asentamiseen, ja yhteinen latausinfrastruktuuri voi olla kustannustehokas ratkaisu koko taloyhtiölle.

Milloin sähköautoa kannattaa ladata kotona?

Sähköautoa kannattaa ladata kotona mieluiten yöllä, tyypillisesti klo 22–07 välillä. Tällöin sähköverkko on vähiten kuormittunut ja sähkön hinta on usein alhaisimmillaan erityisesti ajankohtahinnoitelluissa sopimuksissa. Yölataus on myös käytännöllisintä, sillä auto on valmiina aamulla täydellä akulla.

Latausstrategian kannalta tärkeintä on välttää tarvetta ladata akku täyteen päivittäin. Sähköauton akun pitkäikäisyyden kannalta suositellaan pitämään varaus yleensä 20–80 prosentin välillä normaalissa arjessa. Täyteen 100 prosenttiin lataaminen kannattaa tehdä vain ennen pitkää matkaa. Useimmissa sähköautoissa voi asettaa latausrajan suoraan auton asetuksista tai latauslaitteen sovelluksesta.

Aurinkopaneelien omistajille paras latausaika on puolestaan päivällä, jolloin oma sähköntuotanto on korkeimmillaan. Älykkäät kotilatauslaitteet voivat automaattisesti ohjata latauksen ajoittumaan siihen hetkeen, kun aurinkoenergiaa on eniten tarjolla, jolloin lataus on käytännössä ilmaista.

Löydät meiltä laajan valikoiman sähköautoja, joiden kanssa kotilataus toimii sujuvasti. Tutustu ajoneuvohakuumme ja löydä itsellesi sopiva sähköauto. Jos sinulla on kysyttävää sähköautoilusta tai haluaisit kuulla lisää sopivista vaihtoehdoista, ota meihin yhteyttä ja asiantuntevat myyjämme auttavat mielellään.

Lue myös

Katso kaikki

Sähköautojen valikoima

Katso kaikki