Aleksi Koski sai ajokortin 17-vuotiaana
Poikkeusluvalla saatu ajokortti on helpottanut huomattavasti Porin Ässien B-juniorin päivittäistä kulkemista kodin, opiskelupaikan ja jääkiekkohallin välillä.
Aamutreenit kello 7.45-9.30, koulu 10-15, iltatreenit 16-19. Porin Ässien B-juniorijoukkueessa pelaavan ja turvallisuusalaa WinNovassa opiskelevan Aleksi Kosken, 17, tyypillinen arkipäivä vaatii nopeaa liikkumista paikasta toiseen.
Aiemmin matkat taittuivat esimerkiksi vanhempien kyydillä tai pyörällä silloin, kun varusteita ei tarvinnut kuljettaa mukana.
– Välimatkat eivät ole älyttömän pitkiä, mutta aikataulut ovat niin tiukat. Julkisilla ei ollut mahdollista siirtyä paikasta toiseen, Koski kertoo.
Viime keväänä hän kuuli kaveriltaan, että 17-vuotiaan on mahdollista hakea ajokorttia Trafin myöntämällä poikkeusluvalla silloin, kun ajo-oikeudesta olisi opiskelun, työn tai säännöllisen ja tavoitteellisen harrastuksen kannalta selvää hyötyä. Sekä Koski että hänen vanhempansa olivat yhtä mieltä siitä, että lupaa kannatti hakea.
– Hakeminen oli helppoa ja kaikki ohjeet löytyivät netistä. Tarvitsin sitä varten vain seuralta todistuksen pelaamisesta ja koululta todistuksen opiskelusta. Minulla oli myös työsopimus tulevasta kesätyöpaikastani, Koski selittää.
Lupa heltisi muutaman kuukauden odottamisen jälkeen juuri ennen kesäloman alkua. Siitä kuukauden päästä Koski läpäisi ajokokeen ja sai kortin taskuunsa.
Kavereiden kanssa vapaampaa
Kosken käytössä oleva vuoden 2002 Ford Mondeo ostettiin alun perin Rinta-Joupin Autoliikkeen Porin myymälästä hänen äitinsä käyttöön.
– Kun sain kortin, äidille hankittiin uusi auto ja tämä siirtyi minulle. Tämä on tosi hyvä ensimmäinen auto, tärkeintä on, että sillä pääsee kulkemaan paikasta toiseen, hän kertoo.
Mahdollisuus ajaa autoa on helpottanut suuresti Kosken arkea, johon kuuluu usein koulun lisäksi kahdet treenit päivässä. Viikonloppuisinkin hän voi nyt kulkea peleihin itse.
– Tämä on ollut parempi kuin hyvä ratkaisu ja auto on käytössä päivittäin. Olen aina tykännyt ajaa kaikella mahdollisella, joten onhan se kivaa, että pääsin ajamaan autoa tavallista nuorempana, Koski iloitsee.
Kavereiden keskuudessa Kosken ajo-oikeus on otettu riemulla vastaan – vaikka hän ei olekaan kaveriporukkansa ainoa, joka on saanut kortin poikkeusluvalla.
– Kyllähän koulussa kaikki haluavat tulla aina kyytiin. On kivaa, kun voi mennä kavereiden kanssa vapaammin minne vain, eikä tarvitse aina pyytää kyytiä vanhemmilta, Koski kuvailee.
Alaikäisille myönnettyjen ajokorttilupien määrä on kasvanut viime vuosina sen jälkeen, kun niitä rajoittavaa lakia höllennettiin. Suurin osa hakemuksista hyväksytään.
Ajokortti 17-vuotiaana?
Se on mahdollista Trafin myöntämällä poikkeusluvalla. Poikkeusluvan idea on helpottaa nuorten kulkemista ja sillä halutaan edistää sekä ammatinvalintaa sekä työllistymistä.
Ford Focus
1,0 EcoBoost 125 hv Start/Stop Titanium M6 Wagon – Titanium-malli, Jakopää laitettu edellisessä huollossa
Toyota RAV4 Plug-in
2.5 PHEV AWD Active – Active- Tulossa Järvenpäähän
Toyota RAV4 Plug-in
2.5 PHEV AWD Active – Active -Tulossa Järvenpäähän!
BMW 330
G21 Touring 330e xDrive Sportline – Adaptiivinen vakionopeudensäädin, Hifit, Ledit, Tunnelmavalaistus
Toyota Avensis
2,0 D-4D DPF Sol Edition Wagon
Škoda SUPERB
Combi 1,4 TSI PHEV Ambition iV DSG Autom. – Kahdet renkaat, Webasto, Navigointi, Digimittaristo, Lämmitettävä ohjauspyörä, Suomi-auto, ALV
Tesla Model S
75 D
Subaru Outback
2,0 TD Base CVT – 1-omistajalta, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, Navigointi, Peruutuskamera, Ilmastointi, Vetokoukku, Neliveto jne.
Seat Leon ST
1,4 TSI 140 FR – Vetokoukku, Tutkat,Auto-ilmastointi,Lämpöpaketti,kosketus näyttö
Kia SPORTAGE
1,6 T-GDI AWD Plug-in Hybrid EX AT 265hv – Tehdastakuu, mukautuva vakkari, navi, ratin lämmitys, 70km sähköllä
Opel Astra
Sports Tourer Sport 1,6 Turbo 125kW AT6 – Flexride alusta, AFL valot, AGR istuimet, navigointi, kamera
Volvo V70
2,5T Summum aut – Suomiauto, Vetokoukku, Muistipenkki, Xenon, Vakkari, , Nahat, Peruutustutka, AUX,