Rinta-Joupin Autoliike - Blogi - Blogi - Koeajossa Kia Ceed Plug-In hybridi

Koeajossa Kia Ceed Plug-In hybridi

|

Ki­al­ta val­mis­tuu kai­ken­tyyp­pi­siä säh­köä hyö­dyn­tä­viä au­to­ja vauh­dil­la.

Fo­rum24 ko­ea­joi Kia Ceed Plug-In hyb­ri­din.

Hyb­ri­di­ak­ku la­da­taan säh­kö­ver­kos­ta, jol­loin on mah­dol­lis­ta ajaa täys­säh­kö­a­joa olo­suh­teis­ta riip­pu­en muu­ta­mia kym­me­niä ki­lo­met­re­jä.

Ul­ko­nä­kö: Kiat muo­toil­laan eu­roop­pa­lai­seen ma­kuun. Hil­lit­tyä tyy­lik­kyyt­tä kaut­ta lin­jan. Kian keu­las­sa on hie­man vah­vem­pia muo­to­ja. Ko­ko­nai­suus muo­dos­tuu tum­men­ne­tuis­ta ik­ku­nois­ta, van­teis­ta ja sel­keis­tä muo­dois­ta.

Ajet­ta­vuus: Cee­din kä­sit­te­ly on help­poa, ai­van ku­ten nor­maa­lia au­to­maat­ti­vaih­teis­ta au­toa ajai­si. Ajet­ta­vuus ei pää­se yl­lät­tä­mään. Tut­tua ko­ko­luo­kan ta­soa.

Eco-ajo­ti­las­sa lie­nee mah­dol­lis­ta pääs­tä hy­vään ta­lou­del­li­suu­teen, ajo­tun­tu­ma on kuin jar­ru pääl­lä ajai­si, kaa­sua saa to­del­la pai­naa jot­ta au­to kul­kee. Sport-tila on vas­ta­koh­ta, kyy­tiä on ri­pe­ää.

Ti­lo­jen käy­tän­nöl­li­syys: Ceed tar­jo­aa C-seg­men­tin ti­laa ja käy­tet­tä­vyyt­tä. Voi­daan pu­hua kes­ki­ko­koi­ses­ta per­he­au­tos­ta. Ta­kais­tui­mel­la is­tuu ai­kui­nen ti­la­vas­ti, pol­vil­le ja jal­ka­te­ril­le on ti­laa.

Ta­va­ra­ti­lan koko on pie­nen­ty­nyt la­taus­hyb­ri­di­nä 437/1 506 lit­raan, li­säk­si ta­va­ra­ti­lan ala­puo­lel­la ole­va lo­ke­ro täyt­tyy la­taus­kaa­pe­leis­ta. Kun nämä sei­kat tie­dos­taa ja niil­lä pär­jää, osan­nee ta­va­ran mää­rän so­vit­taa ka­pa­si­teet­tiin.

Suo­ri­tus­ky­ky: Kian polt­to­moot­to­ri yk­si­nään oli­si kier­ros­ko­ne, mut­ta hyb­ri­di­pa­ke­tis­sa säh­kö­moot­to­rin kera ra­ken­tuu oi­val­li­nen voi­ma­lin­ja. Rat­kai­su sääs­tää ben­sii­niä ai­kuis­ten oi­ke­as­ti, mut­ta vaa­tii ah­ke­raa kaa­pe­lien vi­rit­te­lyä eli la­taa­mis­ta säh­kö­ver­kos­ta.

Ajo­ak­ku täyn­nä mit­ta­ris­to ker­toi säh­kö­a­joa ole­van tar­jol­la 54 ki­lo­met­riä. Tuo ei eten­kään kyl­mäl­lä to­teu­du, kos­ka au­tos­sa ei ole eril­lis­tä säh­kö­läm­mi­tys­tä. Läm­pö teh­dään polt­to­moot­to­ril­la. Läm­mi­tys ei siis ly­hen­nä säh­kö­a­jon toi­min­ta­sä­det­tä. Säh­kö­a­joa on tar­jol­la olo­suh­teis­ta riip­pu­en 30–50 ki­lo­met­riä.

Va­rus­te­lu­ta­so: Ko­ea­je­tun Bu­si­ness Pre­miu­min va­rus­tei­ta: kym­me­nen tuu­man mo­ni­toi­mi­kos­ke­tus­näyt­tö, suo­men­kie­li­nen na­vi­goin­ti, nah­ka­ver­hoi­lu, la­si­kat­to, ak­tii­vi­nen kais­ta­vah­ti, LED-ajo­va­lot, kul­jet­ta­jan vi­reys­ti­lan val­von­ta, sa­de­tun­nis­tin tuu­li­la­sis­sa, läm­mi­tet­tä­vät is­tui­met edes­sä ja ta­ka­na, läm­mi­tet­tä­vä oh­jaus­pyö­rä.

Tervetuloa tutustumaan Kia-mallistoon seuraaville paikkakunnille: JyväskyläMikkeli, Keuruu, Vaasa, Tervajoki, Rovaniemi, Ylivieska, Pori ja Oulu.

Kii­täm­me:

+ Miel­lyt­tä­vää käy­tet­tä­vyyt­tä.

+ Mah­dol­li­suut­ta sääs­tää ben­sii­niä.

Moi­tim­me:

– 100-pro­sent­ti­nen säh­kö­a­jo ei mah­dol­lis­ta läm­mi­tyk­sen ta­kia.

Faktat: Kia Ceed 1,6 GDI Plug-In Hyb­rid SW DCT
  • Pi­tuus 4 600 mm
  • Ak­se­li­vä­li 2 650 mm
  • Le­veys 1 800 mm
  • Kor­keus 1 465 mm
  • Moot­to­ri 1 580 cm3
  • CO2-pääs­töt 29 g/km
  • Hyb­ri­di­te­ho 141 hv
  • Vään­tö­mo­ment­ti 265 Nm/1 000–2 400 r/min
  • 0–100 10,8 s
  • Huip­pu­no­peus 195 km/h
  • Ko­ko­luok­ka C-seg­ment­ti
  • Ko­ko­nais­mas­sa 2030 ki­loa
  • Ajo­neu­vo­ve­ro 99,27 eu­roa vuo­des­sa
  • Hin­ta al­ka­en 35 390 eu­roa

Kysy lisää Kia-myyjiltämme

Ou­lu
Tom­mi Ruus­ka­nen
Alkuperäinen julkaisu

Kommentit (1)

Kommentoi

Kommentit lähetetään hyväksyttäväksi ennen julkaisua. Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Tähdellä merkityt kentät ovat pakollisia. Lue lisää henkilötietojen käsittelystä sekä evästeistä.

Harry valkeakarikirjoittaa:

Ajanut sähköllä 58 km trippi mittarin mukaan .kulutus 0.1 l zmu-293
T.harry

Lue myös nämä

Autojen keräily on monelle pitkäaikainen harrastus – Marko Nikkasen viimeisin helmi löytyi Rinta-Joupin Autoliikkeestä

Saabismi elää vahvana autojen keräilijöiden sydämissä. Yksi heistä on...

Neliveto ja hevosvoimat kuljettavat eläintenhoitaja Saana Nygreniä

Saana Nygrenin mitta täyttyi, kun hän jäi saman päivän...

Matkailuauto sopii liikkuviin lomiin läpi vuoden – talvi tuo omanlaista reissutunnelmaa

Matkailuajoneuvot ovat nykyään hyvin varusteltuja ja mukavuus on talvellakin...

Lähdössä automatkalle Lappiin? Varmista sujuva matkanteko näillä vinkeillä

Rinta-Joupin Autoliikkeen Rovaniemen huollossa tiedetään, että etukäteen valmistautumalla matkanteko...

Automyyjiä kolmessa sukupolvessa – miten autokauppa on muuttunut sukupolvien vaihtuessa

– Ennen nettiä autovalikoima oli asiakkaille huomattavasti pienempi ja...

Ammattikäyttöön nyt myös täyssähköisiä pakettiautoja tarjolla

Näppärä Mercedes-Benz eVito kuljettaa sähköllä paketit kaupunkialueella ja kertoo...

Matkailuajoneuvo vaihtuu tarpeen mukaan – Utriaisten perhe on reissannut jo 20 vuotta pohjoisessa

Utriaiset matkaavat melkein joka viikonloppu 250 kilometrin matkan vaunupaikalleen...

Milena lähti paitaostoksille Lempäälän Ideaparkiin – Paita jäi kauppaan, mutta Mersu lähti mukaan

- Saavuimme kauppakeskukseen ja ajattelimme käydä ensin ihan muuten...

Huolettomia kilometrejä vaihtoautolla – Rinta-Jouppi Turva kattaa yllättävät korjaukset

Matti Lamberg Vampulasta autoilee paljon vaimonsa kanssa. Yhdessä autoilu...

Romutuspalkkio ja sähköauton tuki ratkaisivat uuden auton hankintapäätöksen

Merkittävät tuet auton hankintaan kannustivat Markku Kujalaa sähköauton ostoon....

Rinta-Jouppi myymälät

Yli 4000 ajoneuvoa sinua lähimmästä myymälästä.

Etsi lähin toimipiste

Varaa aika huoltoon

Varaa aika netissä, chatissä tai soittamalla lähimpään huoltoon.

Ajanvaraukseen