Rinta-Joupin Autoliike - Blogi - Blogi - Koeajossa Kia Ceed Plug-In hybridi

Koeajossa Kia Ceed Plug-In hybridi

|

Ki­al­ta val­mis­tuu kai­ken­tyyp­pi­siä säh­köä hyö­dyn­tä­viä au­to­ja vauh­dil­la.

Fo­rum24 ko­ea­joi Kia Ceed Plug-In hyb­ri­din.

Hyb­ri­di­ak­ku la­da­taan säh­kö­ver­kos­ta, jol­loin on mah­dol­lis­ta ajaa täys­säh­kö­a­joa olo­suh­teis­ta riip­pu­en muu­ta­mia kym­me­niä ki­lo­met­re­jä.

Ul­ko­nä­kö: Kiat muo­toil­laan eu­roop­pa­lai­seen ma­kuun. Hil­lit­tyä tyy­lik­kyyt­tä kaut­ta lin­jan. Kian keu­las­sa on hie­man vah­vem­pia muo­to­ja. Ko­ko­nai­suus muo­dos­tuu tum­men­ne­tuis­ta ik­ku­nois­ta, van­teis­ta ja sel­keis­tä muo­dois­ta.

Ajet­ta­vuus: Cee­din kä­sit­te­ly on help­poa, ai­van ku­ten nor­maa­lia au­to­maat­ti­vaih­teis­ta au­toa ajai­si. Ajet­ta­vuus ei pää­se yl­lät­tä­mään. Tut­tua ko­ko­luo­kan ta­soa.

Eco-ajo­ti­las­sa lie­nee mah­dol­lis­ta pääs­tä hy­vään ta­lou­del­li­suu­teen, ajo­tun­tu­ma on kuin jar­ru pääl­lä ajai­si, kaa­sua saa to­del­la pai­naa jot­ta au­to kul­kee. Sport-tila on vas­ta­koh­ta, kyy­tiä on ri­pe­ää.

Ti­lo­jen käy­tän­nöl­li­syys: Ceed tar­jo­aa C-seg­men­tin ti­laa ja käy­tet­tä­vyyt­tä. Voi­daan pu­hua kes­ki­ko­koi­ses­ta per­he­au­tos­ta. Ta­kais­tui­mel­la is­tuu ai­kui­nen ti­la­vas­ti, pol­vil­le ja jal­ka­te­ril­le on ti­laa.

Ta­va­ra­ti­lan koko on pie­nen­ty­nyt la­taus­hyb­ri­di­nä 437/1 506 lit­raan, li­säk­si ta­va­ra­ti­lan ala­puo­lel­la ole­va lo­ke­ro täyt­tyy la­taus­kaa­pe­leis­ta. Kun nämä sei­kat tie­dos­taa ja niil­lä pär­jää, osan­nee ta­va­ran mää­rän so­vit­taa ka­pa­si­teet­tiin.

Suo­ri­tus­ky­ky: Kian polt­to­moot­to­ri yk­si­nään oli­si kier­ros­ko­ne, mut­ta hyb­ri­di­pa­ke­tis­sa säh­kö­moot­to­rin kera ra­ken­tuu oi­val­li­nen voi­ma­lin­ja. Rat­kai­su sääs­tää ben­sii­niä ai­kuis­ten oi­ke­as­ti, mut­ta vaa­tii ah­ke­raa kaa­pe­lien vi­rit­te­lyä eli la­taa­mis­ta säh­kö­ver­kos­ta.

Ajo­ak­ku täyn­nä mit­ta­ris­to ker­toi säh­kö­a­joa ole­van tar­jol­la 54 ki­lo­met­riä. Tuo ei eten­kään kyl­mäl­lä to­teu­du, kos­ka au­tos­sa ei ole eril­lis­tä säh­kö­läm­mi­tys­tä. Läm­pö teh­dään polt­to­moot­to­ril­la. Läm­mi­tys ei siis ly­hen­nä säh­kö­a­jon toi­min­ta­sä­det­tä. Säh­kö­a­joa on tar­jol­la olo­suh­teis­ta riip­pu­en 30–50 ki­lo­met­riä.

Va­rus­te­lu­ta­so: Ko­ea­je­tun Bu­si­ness Pre­miu­min va­rus­tei­ta: kym­me­nen tuu­man mo­ni­toi­mi­kos­ke­tus­näyt­tö, suo­men­kie­li­nen na­vi­goin­ti, nah­ka­ver­hoi­lu, la­si­kat­to, ak­tii­vi­nen kais­ta­vah­ti, LED-ajo­va­lot, kul­jet­ta­jan vi­reys­ti­lan val­von­ta, sa­de­tun­nis­tin tuu­li­la­sis­sa, läm­mi­tet­tä­vät is­tui­met edes­sä ja ta­ka­na, läm­mi­tet­tä­vä oh­jaus­pyö­rä.

Tervetuloa tutustumaan Kia-mallistoon seuraaville paikkakunnille: JyväskyläMikkeli, Keuruu, Vaasa, Tervajoki, Rovaniemi, Ylivieska, Pori ja Oulu.

Kii­täm­me:

+ Miel­lyt­tä­vää käy­tet­tä­vyyt­tä.

+ Mah­dol­li­suut­ta sääs­tää ben­sii­niä.

Moi­tim­me:

– 100-pro­sent­ti­nen säh­kö­a­jo ei mah­dol­lis­ta läm­mi­tyk­sen ta­kia.

Faktat: Kia Ceed 1,6 GDI Plug-In Hyb­rid SW DCT
  • Pi­tuus 4 600 mm
  • Ak­se­li­vä­li 2 650 mm
  • Le­veys 1 800 mm
  • Kor­keus 1 465 mm
  • Moot­to­ri 1 580 cm3
  • CO2-pääs­töt 29 g/km
  • Hyb­ri­di­te­ho 141 hv
  • Vään­tö­mo­ment­ti 265 Nm/1 000–2 400 r/min
  • 0–100 10,8 s
  • Huip­pu­no­peus 195 km/h
  • Ko­ko­luok­ka C-seg­ment­ti
  • Ko­ko­nais­mas­sa 2030 ki­loa
  • Ajo­neu­vo­ve­ro 99,27 eu­roa vuo­des­sa
  • Hin­ta al­ka­en 35 390 eu­roa

Kysy lisää Kia-myyjiltämme

Ou­lu
Tom­mi Ruus­ka­nen
Alkuperäinen julkaisu

Katso Kia Ceed plug-in-hybridien valikoima

Kommentit (1)

Kommentoi

Kommentit lähetetään hyväksyttäväksi ennen julkaisua. Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Tähdellä merkityt kentät ovat pakollisia. Lue lisää henkilötietojen käsittelystä sekä evästeistä.

Harry valkeakarikirjoittaa:

Ajanut sähköllä 58 km trippi mittarin mukaan .kulutus 0.1 l zmu-293
T.harry

Lue myös nämä

Sähköinen koeajopäivä Savonlinnassa 

Konesaimaan ovi avautui ahkerasti kevään kauppapäivässämme Savonlinnassa. Halukkaita koeajolle lähtijöitä...

Ennakkoluuloja sähköautoilusta: aloittelevan sähköautoilijan matkassa

Rinta-Joupin Autoliikkeen digitaalisen liiketoiminnan johtaja Susa Niemelä päätti testata...

Rinta-Joupin Autoliike pelasti karavaanarit pulasta Kempeleessä

Kiannon perheellä on ollut yllätyksiä matkailuauton kanssa. Onneksi niistä...

Kari suuntaa huoltoon ja autokaupoille mökkimatkalla

Kari Rännäli on asioinut Rinta-Joupin Autoliikkeessä Mikkelissä jo noin...

Yhteistyöllä parasta mahdollista palvelua

Rinta-Joupin Autoliikkeessä Rovaniemellä panostetaan siihen, että asiakkaat saavat parasta...

Henrik Hermansson jatkaa matkaa kaasuautolla

Täysin uusiutuva biokaasu on monelle autoilijalle vaivattomin ja edullisin...

Jaajo talvimatkalla perheen kanssa

Jaajo päätti lähteä talviselle reissulle perheen kanssa. Menopeliksi valikoitui...

Ystävykset Henna ja Mia kävivät yhdessä autokaupoilla: mukaan tarttuivat molemmille uudet autot

Hennan ja Mian kymmenen vuotta sitten alkanut ystävyys on...

KIA-koeajotarinoita Savonlinnasta

Olimme mukana kauppapäivässä Savonlinnan Konesaimaalla esittelemässä uusia Kian malleja...

Matkailuajoneuvojen maailma muuttuu – karavaanarit ovat yhä nuorempia ja matkustaminen houkuttelee vuoden ympäri

Karavaanarielämä on viime vuosina saanut uutta nostetta. Maata pitkin...

Rinta-Jouppi myymälät

Yli 4000 ajoneuvoa sinua lähimmästä myymälästä.

Etsi lähin toimipiste

Varaa aika huoltoon

Varaa aika netissä, chatissä tai soittamalla lähimpään huoltoon.

Ajanvaraukseen

Tervetuloa Rinta-Joupin Autoliikkeen chattiin

Valitse palvelu